Comparación Mercedes-Benz E-class (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic LWB & Acura RDX I 2.3 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford | Acura |
| Modelo: | E-class | F-250 Super Duty | RDX |
| Generación: | E-class (W213) | F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | RDX I |
| Motor: | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic LWB | 2.3 (240 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2020 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | 2009 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up | SUV |
| Puertas: | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 6 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.0-8.6 l/100 km. | 12.38 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.1-5.4 l/100 km. | 10.22 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.1-6.6 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.9 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 129 l | 68 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 8 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP-EVAP | ||
| Emisiones de CO2: | 140-150 gr/km | ||
| Power: | 258 CV | 430 CV | 240 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.3 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 158-188 gr/km | ||
| Torque: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 644 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 264 DE 20 LA | K23A1 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1991 cm3 | 7292 cm3 | 2300 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | 4.7 l | |
| refrigerante: | 11 l | 8.0 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, i-VTEC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.8 | 10.5 | 8.8 |
| Recorrido del cilindro: | 101 mm. | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 107.2 mm. | 86 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 14 | ||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | 10 TorqShift | 5 |
| Largo: | 4923 mm. | 6462 mm. | 4590 mm. |
| width: | 1852 mm. | 2438 mm. | 1869 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | 2690 mm. | |
| height: | 1468 mm. | 2068 mm. | 1656 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2939 mm. | 4171 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | 1572 mm. | |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1590 mm. | |
| Distancia al suelo: | 216 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 15.2 ° | 17.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 12.4 ° | 21 ° | |
| ángulo de rampa: | 8.7 ° | 20.9 ° | |
| voladizo delantero: | 841 mm. | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 1143 mm. | 1321 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, la primavera | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 2295 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1580 kg. | 2981 kg. | 1780 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 11.9 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 6804-9072 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R17 | 235/55 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | 7.5J X 18 |