Сравнение Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Kia Ceed III Sportswagon 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mazda | Kia |
| Модель: | BT-50 | Cee'd |
| Поколения: | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) | Ceed III Sportswagon |
| Модификация (двигатель): | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.2 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 37 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP |
| Мощность: | 200 л.с. | 104 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 171 км/ч | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 33 г/км | |
| Крутящий момент: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | Kappa II GDi | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3198 см3 | 1580 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 5 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | |
| Ход поршня: | 100.7 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 80 | |
| Емкость аккумулятора: | 8.9 кВтч | |
| Мощность системы: | 141 Hp @ 6 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 265 Nm @ 2 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 6 DCT |
| Длина: | 5365 мм. | 4605 мм. |
| Ширина: | 1850 мм. | 1800 мм. |
| Высота: | 1810 мм. | 1465 мм. |
| Колесная база: | 3220 мм. | 2650 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1559 мм. |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1567 мм. |
| Дорожный просвет: | 205-237 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28.2 ° | |
| Угол съезда: | 26.4 ° | |
| угол рампы: | 25.0 ° | |
| передний свес: | 919 мм. | 885 мм. |
| задний свес: | 1226 мм. | 1070 мм. |
| глубина болотная: | 800 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 437 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1506 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Рессора | Независимая многорычажная |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 2030 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2056 кг. | 1614 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 12.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 1300 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | |
| Размер шин: | 265/65 R17 112T | 225/45 R17 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 | R17 |