Comparación Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Kia Ceed III Sportswagon 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT
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| Marca: | Mazda | Kia |
| Modelo: | BT-50 | Cee'd |
| Generación: | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) | Ceed III Sportswagon |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo combinado: | 9.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 37 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.5 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP |
| Power: | 200 CV | 104 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 171 km/h | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 33 gr/km | |
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | Kappa II GDi | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | 1580 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 100.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 80 | |
| Capacidad de la batería: | 8.9 kWh | |
| Potencia del sistema: | 141 Hp @ 6 CV/rpm. | |
| : | 265 Nm @ 2 Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 6 DCT |
| Largo: | 5365 mm. | 4605 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1800 mm. |
| height: | 1810 mm. | 1465 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2650 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1559 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1567 mm. |
| Distancia al suelo: | 205-237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | |
| voladizo delantero: | 919 mm. | 885 mm. |
| voladizo trasero: | 1226 mm. | 1070 mm. |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 437 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1506 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente multi-link |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2030 kg. |
| Peso en orden de marcha: | 2056 kg. | 1614 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | 1300 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 112T | 225/45 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 | R17 |