Сравнение Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Kia | GMC |
| Модель: | Niro | Sierra 2500HD |
| Поколения: | Niro II | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed |
| Модификация (двигатель): | 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 2023 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 1.3-1.6 л/100 км. | |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.285 | |
| Объем топливного бака: | 37 л | 136 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6d | |
| Выбросы CO2: | 29-36 г/км | |
| Мощность: | 105 л.с. | 401 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5700 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 168 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | |
| Крутящий момент: | 144 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | L8T | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1580 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.1 л | 7.6 л |
| охлаждающая жидкость: | 14.6 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Dual CVVT | OHV, VVT |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 14 | 10.8 |
| Ход поршня: | 97 мм. | 98 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | 103.25 мм. |
| электрический запас хода: | 59-65 км | |
| Средний расход электроэнергии: | 10.5-13 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 134 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 84 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 203 @ 0-1798 rpm. Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 360 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-полимерный (LiPo) | |
| Мощность системы: | 183 Hp @ 5 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 265 Nm @ 1 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 DCT | |
| Длина: | 4420 мм. | 6759 мм. |
| Ширина: | 1825 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2079 мм. | |
| Высота: | 1545 мм. | 2023 мм. |
| Колесная база: | 2720 мм. | 4369 мм. |
| Колея передняя: | 1573-1585 мм. | 1731 мм. |
| Колея задняя: | 1585-1596 мм. | 1736 мм. |
| Дорожный просвет: | 160 мм. | 256 мм. |
| передний свес: | 895 мм. | |
| задний свес: | 805 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 348 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1342 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2060 кг. | 4672 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1519-1610 кг. | 3009 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 6577 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 600 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52 | 7.5J x 17; 8J x 18 |