Comparación Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
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| Marca: | Kia | GMC |
| Modelo: | Niro | Sierra 2500HD |
| Generación: | Niro II | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed |
| Motor: | 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2023 años | |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | Motor de combustión interna |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 1.3-1.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.285 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 37 l | 136 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Emisiones de CO2: | 29-36 gr/km | |
| Power: | 105 CV | 401 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 168 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | |
| Torque: | 144 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modelo del motor: | L8T | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1580 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.1 l | 7.6 l |
| refrigerante: | 14.6 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC, Dual CVVT | OHV, VVT |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 14 | 10.8 |
| Recorrido del cilindro: | 97 mm. | 98 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 72 mm. | 103.25 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 59-65 km | |
| El consumo medio de energía: | 10.5-13 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 134 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 84 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 203 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 360 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Polímero de litio (LiPo) | |
| Potencia del sistema: | 183 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 265 Nm @ 1 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DCT | |
| Largo: | 4420 mm. | 6759 mm. |
| width: | 1825 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | |
| height: | 1545 mm. | 2023 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 4369 mm. |
| los ejes delantero: | 1573-1585 mm. | 1731 mm. |
| Volver pista: | 1585-1596 mm. | 1736 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | 256 mm. |
| voladizo delantero: | 895 mm. | |
| voladizo trasero: | 805 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 348 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1342 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2060 kg. | 4672 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1519-1610 kg. | 3009 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 6577 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52 | 7.5J x 17; 8J x 18 |