Сравнение GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | GMC | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | Sierra 3500HD | Tourneo Connect | GLK |
| Поколения: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Grand Tourneo Connect | GLK (X204 facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat | GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2024 г. | 2014 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Минивэн | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 7 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.6 л/100 км. | 7.1-7.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.6 л/100 км. | 5.6-5.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.0 л/100 км. | 6.2-6.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 136 л | 59 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 130 г/км | 162-159 г/км | |
| Мощность: | 401 л.с. | 95 л.с. | 170 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 3600 об./мин. | 3000-4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | 205 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 15.1 с. | 8.8 с. | |
| Крутящий момент: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | L8T | OM 651 DE 22 LA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1560 см3 | 2143 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 7.6 л | 3.8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 14.6 л | 5.8 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | turbocharger-intercooler | Два Турбонаддув (Twin Turbo) |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.8 | 16 | 16.2 |
| Ход поршня: | 98 мм. | 88.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 103.25 мм. | 75 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 6002 мм. | 4818 мм. | 4536 мм. |
| Ширина: | 1835 мм. | 1840 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1966 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2076 мм. | 2137 мм. | |
| Высота: | 2056 мм. | 1840 мм. | 1669 мм. |
| Колесная база: | 3595 мм. | 2662 мм. | 2755 мм. |
| Колея передняя: | 1731 мм. | 1568 мм. | 1574 мм. |
| Колея задняя: | 1736 мм. | 1584 мм. | 1597 мм. |
| Дорожный просвет: | 285 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 322 л | 450 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2620 л | 1550 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 5125 кг. | 2300 кг. | 2500 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 3026 кг. | 1437 кг. | 1925 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 11.65 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 6577 кг. | ||
| Размер шин: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/60 R16 | 235/60 R17 |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 | R17 |