Comparaison GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | GMC | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Sierra 3500HD | Tourneo Connect | GLK |
| Génération: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Grand Tourneo Connect | GLK (X204 facelift 2012) |
| Moteur: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat | GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2024 année | 2014 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 2 | 5 | 5 |
| places: | 2 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | 7.1-7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 5.6-5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | 6.2-6.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 136 l | 59 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | 162-159 g/km | |
| Power: | 401 CH | 95 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 3600 rpm | 3000-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 205 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.1 sec | 8.8 sec | |
| Torque: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | L8T | OM 651 DE 22 LA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 2143 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | 3.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | 5.8 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler | Twin Turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | OHV | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | 16 | 16.2 |
| Course: | 98 mm. | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 103.25 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 6002 mm. | 4818 mm. | 4536 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1840 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1966 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2076 mm. | 2137 mm. | |
| height: | 2056 mm. | 1840 mm. | 1669 mm. |
| empattement: | 3595 mm. | 2662 mm. | 2755 mm. |
| voie avant: | 1731 mm. | 1568 mm. | 1574 mm. |
| Back Track: | 1736 mm. | 1584 mm. | 1597 mm. |
| Garde au sol: | 285 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 322 l | 450 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2620 l | 1550 l | |
| la suspension avant: | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 5125 kg. | 2300 kg. | 2500 kg. |
| poids: | 3026 kg. | 1437 kg. | 1925 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6577 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 11.65 m | |
| Taille des pneus: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/60 R16 | 235/60 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 | R17 |