Comparación GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC
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| Marca: | GMC | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Sierra 3500HD | Tourneo Connect | GLK |
| Generación: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Grand Tourneo Connect | GLK (X204 facelift 2012) |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat | GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2024 años | 2014 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2015 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 2 | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.6 l/100 km. | 7.1-7.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | 5.6-5.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.0 l/100 km. | 6.2-6.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 59 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 130 gr/km | 162-159 gr/km | |
| Power: | 401 CV | 95 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 3600 rpm. | 3000-4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 205 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.1 s | 8.8 s | |
| Torque: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Modelo del motor: | L8T | OM 651 DE 22 LA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1560 cm3 | 2143 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.6 l | 3.8 l | |
| refrigerante: | 14.6 l | 5.8 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocharger-intercooler | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | OHV | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.8 | 16 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103.25 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 6002 mm. | 4818 mm. | 4536 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1840 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1966 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2076 mm. | 2137 mm. | |
| height: | 2056 mm. | 1840 mm. | 1669 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3595 mm. | 2662 mm. | 2755 mm. |
| los ejes delantero: | 1731 mm. | 1568 mm. | 1574 mm. |
| Volver pista: | 1736 mm. | 1584 mm. | 1597 mm. |
| Distancia al suelo: | 285 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 322 l | 450 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2620 l | 1550 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | haz de semi-dependencia con la estabilidad de estabilizador lateral | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 5125 kg. | 2300 kg. | 2500 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 3026 kg. | 1437 kg. | 1925 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 11.65 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6577 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/60 R16 | 235/60 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 6.5J x 16 | R17 |