Сравнение GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic & BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 550i (407 Hp) xDrive Steptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | GMC | BMW |
| Модель: | Sierra 1500 | 5 Series |
| Поколения: | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box | 5 Series Gran Turismo (F07) |
| Модификация (двигатель): | 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic | 550i (407 Hp) xDrive Steptronic |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.8 л/100 км. | 16.9 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 10.2 л/100 км. | 8.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | |
| Объем топливного бака: | 98 л | 70 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 275 г/км | |
| Мощность: | 332 л.с. | 407 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5100 об./мин. | 5500-6400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | |
| Крутящий момент: | 498 Nm @ 4100 rpm. | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | LZ1 | N63B44 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 5967 см3 | 4395 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 9.5 л |
| охлаждающая жидкость: | 13.6 л | 10.6 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Twin-power turbo |
| Расположение цилиндров: | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.78 | 10 |
| Ход поршня: | 91.95 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | 89 мм. |
| электрический запас хода: | 1.6 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 48 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 82 | |
| Напряжение аккумулятора: | 300 В | |
| Технология аккумулятора: | Никель-металлгидридный (Ni-MH) | |
| Мощность системы: | 332 Hp @ 5 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 498 Nm @ 4 Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | |
| Длина: | 5839 мм. | 4998 мм. |
| Ширина: | 1901 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2031 мм. | |
| Высота: | 1872 мм. | 1559 мм. |
| Колесная база: | 3645 мм. | 3070 мм. |
| Колея передняя: | 1732 мм. | 1621 мм. |
| Колея задняя: | 1702 мм. | 1636 мм. |
| Дорожный просвет: | 229 мм. | 145 мм. |
| Угол переднего свеса: | 15.5 ° | |
| Угол съезда: | 23.1 ° | |
| Объем багажника минимальный: | 440 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1506 л | 1700 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 3311 кг. | 2730 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2627 кг. | 2130 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 14.4 метр | 12.5 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2676 кг. | 2100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 265/65 R18 | 245/45 R19 98Y RSC; 275/40 R19 101Y RSC |
| Размер дисков: | 8J x 18 | 8.5J x 19; 9.5J x 19 |