Сравнение Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) & Volvo 850 Combi (LW) 2.5 10V (140 Hp) & Seat Leon III SC 1.4 TSI (125 Hp) start/stop & Isuzu D-Max I 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Volvo | Seat | Isuzu |
| Модель: | Ranger | 850 | Leon | D-Max |
| Поколения: | Ranger II Double Cab | 850 Combi (LW) | Leon III SC | D-Max I |
| Модификация (двигатель): | 3.0 TDCi (156 Hp) | 2.5 10V (140 Hp) | 1.4 TSI (125 Hp) start/stop | 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 1991 г. | 2012 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 1994 г. | 2015 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Универсал | Купе | Пикап |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 3 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 11.7 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.4 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | 5.2 л/100 км. | 9.0 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 70 л | 73 л | 50 л | 76 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 4 | |
| Выбросы CO2: | 120 г/км | |||
| Мощность: | 156 л.с. | 140 л.с. | 125 л.с. | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3200 об./мин. | 5400 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 202 км/ч | 220 км/ч | 155 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.5 с. | 9.1 с. | 20 с. | |
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 206 Nm @ 3600 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 333 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | CMBA, CXSA | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2953 см3 | 2435 см3 | 1395 см3 | 2999 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.7 | 10.5 | 10.5 | 19 |
| Ход поршня: | 90 мм. | 80 мм. | 104.9 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 74.5 мм. | 95.4 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 6 | |
| Длина: | 5075 мм. | 4228 мм. | 5155 мм. | |
| Ширина: | 1805 мм. | 1810 мм. | 1800 мм. | |
| Высота: | 1745 мм. | 1446 мм. | 1730 мм. | |
| Колесная база: | 3000 мм. | 2601 мм. | 3050 мм. | |
| Колея передняя: | 1488 мм. | 1549 мм. | 1460 мм. | |
| Колея задняя: | 1455 мм. | 1520 мм. | 1460 мм. | |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 1500 л | 380 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1150 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Винтовая пружина | Амортизационная стойка | |
| Допустимая полная масса: | 1925 кг. | 1710 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1802 кг. | 1400 кг. | 1204 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Размер шин: | 245/70 R16 | 185/65 R15 | 225/75 R15 | |
| Размер дисков: | R16 | R15 |