Comparación Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) & Volvo 850 Combi (LW) 2.5 10V (140 Hp) & Seat Leon III SC 1.4 TSI (125 Hp) start/stop & Isuzu D-Max I 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Ford | Volvo | Seat | Isuzu |
| Modelo: | Ranger | 850 | Leon | D-Max |
| Generación: | Ranger II Double Cab | 850 Combi (LW) | Leon III SC | D-Max I |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) | 2.5 10V (140 Hp) | 1.4 TSI (125 Hp) start/stop | 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2006 años | 1991 años | 2012 años | 2008 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 1994 años | 2015 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Combi | Coupe | pick-up |
| Puertas: | 4 | 5 | 3 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 11.7 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 73 l | 50 l | 76 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 120 gr/km | |||
| Power: | 156 CV | 140 CV | 125 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 3200 rpm. | 5400 rpm. | 5000-6000 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 202 km/h | 220 km/h | 155 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | 9.1 s | 20 s | |
| Torque: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 206 Nm @ 3600 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 333 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | CMBA, CXSA | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2953 cm3 | 2435 cm3 | 1395 cm3 | 2999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.7 | 10.5 | 10.5 | 19 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 80 mm. | 104.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 74.5 mm. | 95.4 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | |
| Largo: | 5075 mm. | 4228 mm. | 5155 mm. | |
| width: | 1805 mm. | 1810 mm. | 1800 mm. | |
| height: | 1745 mm. | 1446 mm. | 1730 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3000 mm. | 2601 mm. | 3050 mm. | |
| los ejes delantero: | 1488 mm. | 1549 mm. | 1460 mm. | |
| Volver pista: | 1455 mm. | 1520 mm. | 1460 mm. | |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 1500 l | 380 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1150 l | |||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | Wishbone | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | resorte helicoidal | El estante de depreciación | |
| El peso máximo: | 1925 kg. | 1710 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1802 kg. | 1400 kg. | 1204 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| Tamaño del neumático: | 245/70 R16 | 185/65 R15 | 225/75 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R15 |