Сравнение Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic & Ford EcoSport I 2.0 Duratec (143 Hp) & Volvo V60 (2013 facelift) 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Ford | Volvo |
| Модель: | Ranger | EcoSport | V60 |
| Поколения: | Ranger I Super Cab | EcoSport I | V60 (2013 facelift) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 Duratec (143 Hp) | 2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 2007 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | 2007 г. | 2015 г. |
| Тип кузова: | Пикап | SUV | Универсал |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 70 л | 54 л | 67.5 л |
| Выбросы CO2: | 158 г/км | ||
| Мощность: | 109 л.с. | 143 л.с. | 215 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.7 с. | ||
| Крутящий момент: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 188 Nm @ 4500 rpm. | 440 Nm/1500-3000 rpm. |
| Модель двигателя: | DURATEC HE | D5244T15 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2499 см3 | 1999 см3 | 2400 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.2 л | ||
| Система питания: | Дизель | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 7000 об./мин. | ||
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 3 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 16.5 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 83.1 мм. | 93.15 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | 87.5 мм. | 81 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 6 | |
| Длина: | 4998 мм. | 4228 мм. | 4635 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1734 мм. | 1899 мм. |
| Высота: | 1740 мм. | 1679 мм. | 1484 мм. |
| Колесная база: | 3000 мм. | 2490 мм. | 2776 мм. |
| Колея передняя: | 1450 мм. | 1485 мм. | 1588-1578 мм. |
| Колея задняя: | 1440 мм. | 1462 мм. | 1585-1575 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 136 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 296 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 363 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2087 кг. | 1670 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1233 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 10 метр | 11.5 - 12.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 400 кг. | ||
| Размер шин: | 235/75 R15 | 205/65 R15 | |
| Размер дисков: | R15 | 6J x 15 |