Сравнение Ford Mustang VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) & Mercedes-Benz E-class All-Terrain (facelift 2020) E 450 (367 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | Mustang | E-class |
| Поколения: | Mustang VI | E-class All-Terrain (facelift 2020) |
| Модификация (двигатель): | 2.3 EcoBoost (317 Hp) | E 450 (367 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Купе | SUV |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.6-11.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.7-6.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.0 л/100 км. | 8.5-8.6 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 59 л | 66 л |
| Экологический стандарт: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Выбросы CO2: | 179 г/км | 194-197 г/км |
| Мощность: | 317 л.с. | 367 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.8 с. | 5.4 с. |
| Крутящий момент: | 432 Nm/3000 rpm. | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | M 276 DEH 30 LA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2264 см3 | 2999 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.5 | |
| Ход поршня: | 94 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 87.55 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 22 | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4784 мм. | 4947 мм. |
| Ширина: | 1916 мм. | 1861 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1956 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2080 мм. | |
| Высота: | 1381 мм. | 1497 мм. |
| Колесная база: | 2720 мм. | 2939 мм. |
| Колея передняя: | 1582 мм. | 1607 мм. |
| Колея задняя: | 1655 мм. | |
| Дорожный просвет: | 136 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 17.3 ° | |
| Угол съезда: | 16.9 ° | |
| угол рампы: | 13.5 ° | |
| передний свес: | 855 мм. | |
| задний свес: | 1153 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 408 л | 640 л |
| Объем багажника максимальный: | 1820 л | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 2690 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1655 кг. | 1990 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 255/40 R19 | |
| Размер дисков: | R19 |