Comparación Ford Mustang VI 2.3 EcoBoost (317 Hp) & Mercedes-Benz E-class All-Terrain (facelift 2020) E 450 (367 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Mustang | E-class |
| Generación: | Mustang VI | E-class All-Terrain (facelift 2020) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (317 Hp) | E 450 (367 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Coupe | SUV |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.6-11.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.7-6.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.0 l/100 km. | 8.5-8.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l | 66 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Emisiones de CO2: | 179 gr/km | 194-197 gr/km |
| Power: | 317 CV | 367 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.8 s | 5.4 s |
| Torque: | 432 Nm/3000 rpm. | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 276 DEH 30 LA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2264 cm3 | 2999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 94 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.55 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 22 | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4784 mm. | 4947 mm. |
| width: | 1916 mm. | 1861 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1956 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2080 mm. | |
| height: | 1381 mm. | 1497 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2939 mm. |
| los ejes delantero: | 1582 mm. | 1607 mm. |
| Volver pista: | 1655 mm. | |
| Distancia al suelo: | 136 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 16.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 13.5 ° | |
| voladizo delantero: | 855 mm. | |
| voladizo trasero: | 1153 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 408 l | 640 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1820 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2690 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1655 kg. | 1990 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/40 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 |