Сравнение Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) xDrive Steptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | BMW |
| Модель: | Jumpy | 3 Series |
| Поколения: | Jumpy I Dispatch | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 (136 Hp) | 320e (204 Hp) xDrive Steptronic |
| Начало выпуска: | 2000 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2002 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5-6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 40 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.5-2.1 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | Euro 6d |
| Мощность: | 136 л.с. | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5000-6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 219 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.5 с. | 8.2 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 34-48 г/км | |
| Крутящий момент: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. |
| Модель двигателя: | RFN EW10J4 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.25 л | 5.25 л |
| охлаждающая жидкость: | 8.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | VALVETRONIC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11 | |
| Ход поршня: | 88 мм. | 94.6 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 82 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 48-59 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 16.7-19 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 140 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 109 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 265 @ 100-2500 rpm. Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 354 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 20 кВт | |
| Мощность системы: | 204 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 350 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4440 мм. | 4713 мм. |
| Ширина: | 1810 мм. | 1827 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2134 мм. | |
| Высота: | 1927 мм. | 1442 мм. |
| Колесная база: | 2824 мм. | 2851 мм. |
| Колея передняя: | 1540 мм. | 1573 мм. |
| Колея задняя: | 1540 мм. | 1567 мм. |
| Дорожный просвет: | 139 мм. | |
| передний свес: | 846 мм. | |
| задний свес: | 770 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 410-1420 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 2315 кг. | 2405 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1435 кг. | 1880 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. |
| Диаметр разворота: | 12.35 метр | 12 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 1500 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 60 кг. | 75 кг. |
| Размер шин: | 205/65 R15 | 225/50 R17 |
| Размер дисков: | 6.5J x 15 | 7.5J x 17 |