Comparaison Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) xDrive Steptronic
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| marque: | Citroen | BMW |
| modèle: | Jumpy | 3 Series |
| Génération: | Jumpy I Dispatch | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) |
| Moteur: | 2.0 (136 Hp) | 320e (204 Hp) xDrive Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | |
| type Coupé: | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 40 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.5-2.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | Euro 6d |
| Power: | 136 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5000-6500 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 219 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 8.2 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 34-48 g/km | |
| Torque: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. |
| Modèle de moteur: | RFN EW10J4 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | 5.25 l |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | VALVETRONIC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | |
| Course: | 88 mm. | 94.6 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 82 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 48-59 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.7-19 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 109 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Voltage de la batterie: | 354 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance de régénération: | 20 kW | |
| Puissance du système: | 204 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4440 mm. | 4713 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1827 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2134 mm. | |
| height: | 1927 mm. | 1442 mm. |
| empattement: | 2824 mm. | 2851 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1573 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 139 mm. | |
| faux avant: | 846 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 410-1420 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2315 kg. | 2405 kg. |
| poids: | 1435 kg. | 1880 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.35 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 7.5J x 17 |