Сравнение Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic & Lexus LX III 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic & Mitsubishi ASX (facelift 2019) 2.0 (150 Hp) CVT & Lexus LX II 470 V8 (230 Hp) AWD Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Citroen | Lexus | Lexus | Mitsubishi | Lexus |
| Модель: | C1 | LX | LX | ASX | LX |
| Поколения: | C1 II | LX III (facelift 2015) | LX III | ASX (facelift 2019) | LX II |
| Модификация (двигатель): | 1.0 VTi (69 Hp) | 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic | 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic | 2.0 (150 Hp) CVT | 470 V8 (230 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2017 г. | 2007 г. | 2019 г. | 1998 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2002 г. | |||
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Количество дверей: | 3/5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 8 | 8 | 5 | 8 |
| Расход топлива в городе: | 5.0 л/100 км. | 18.3 л/100 км. | 17.1 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 17.5 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.6 л/100 км. | 12.9 л/100 км. | 11.4 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | 13.2 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.1 л/100 км. | 15.9 л/100 км. | 14.5 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 15.6 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.35 | 0.35 | 0.40 | |
| Объем топливного бака: | 35 л | 93 л | 93 л | 63 л | 96 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO V | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| Выбросы CO2: | 95 г/км | 149 г/км | |||
| Мощность: | 69 л.с. | 383 л.с. | 383 л.с. | 150 л.с. | 230 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5600 об./мин. | 5600 об./мин. | 6000 об./мин. | 4800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 157 км/ч | 220 км/ч | 220 км/ч | 190 км/ч | 175 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.3 с. | 7.4 с. | 11.7 с. | 10.1 с. | |
| Крутящий момент: | 955 Nm/4800 rpm. | 547 Nm @ 3600 rpm. | 547 Nm @ 3600 rpm. | 195 Nm @ 4200 rpm. | 434 Nm @ 3400 rpm. |
| Модель двигателя: | 3UR-FE | 2UZ-FE | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 998 см3 | 5663 см3 | 5663 см3 | 1998 см3 | 4664 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.0 л | 6.8 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 16.7 л | 15.3 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | SOHC, MIVEC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 3 | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11.5 | 10.2 | 10.2 | 10.5 | 9.6 |
| Ход поршня: | 84 мм. | 102 мм. | 102 мм. | 86 мм. | 84 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 71 мм. | 94 мм. | 94 мм. | 86 мм. | 94 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 ECT | 6 | 6 CVT | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||||
| Длина: | 3465 мм. | 5080 мм. | 4990 мм. | 4365 мм. | 4890 мм. |
| Ширина: | 1615 мм. | 1980 мм. | 1970 мм. | 1770 мм. | 1940 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1884 мм. | 2080 мм. | |||
| Высота: | 1460 мм. | 1910 мм. | 1920 мм. | 1640 мм. | 1875 мм. |
| Колесная база: | 2340 мм. | 2850 мм. | 2850 мм. | 2670 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1425 мм. | 1645 мм. | 1640 мм. | 1525 мм. | 1620 мм. |
| Колея задняя: | 1420 мм. | 1640 мм. | 1635 мм. | 1530 мм. | 1615 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | 225 мм. | 225 мм. | 190 мм. | 220 мм. |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | 29 ° | 30 ° | ||
| Угол съезда: | 20 ° | 23 ° | 23 ° | ||
| передний свес: | 665 мм. | 930 мм. | |||
| задний свес: | 460 мм. | 765 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 196 л | 259 л | 430 л | 406 л | 510 л |
| Объем багажника максимальный: | 780 л | 1267 л | 2560 л | 1206 л | 2510 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Макферсон | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 1240 кг. | 3350 кг. | 3300 кг. | 1970 кг. | 3110 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 840 кг. | 2680 кг. | 2660 кг. | 1386 кг. | 2450 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 9.6 метр | 12.8 метр | 12.8 метр | 10.6 метр | 12.1 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3175 кг. | 3855 кг. | 1300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 730 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 65 кг. | ||||
| Размер шин: | 165/65 R14 | 285/50 R20 | 285/60 R18 114V; 285/50 R20 111V | 275/70 R16 114S | |
| Размер дисков: | R14 | R20 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.0J x 16 |