Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic & Lexus LX III 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic & Mitsubishi ASX (facelift 2019) 2.0 (150 Hp) CVT & Lexus LX II 470 V8 (230 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Lexus | Lexus | Mitsubishi | Lexus |
| Model: | C1 | LX | LX | ASX | LX |
| Generation: | C1 II | LX III (facelift 2015) | LX III | ASX (facelift 2019) | LX II |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) | 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic | 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic | 2.0 (150 Hp) CVT | 470 V8 (230 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr | 2007 Jahr | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2002 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 8 | 8 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 18.3 l/100 km. | 17.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 17.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 15.9 l/100 km. | 14.5 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.35 | 0.35 | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 93 l | 93 l | 63 l | 96 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 149 g/km | |||
| Motorleistung: | 69 PS | 383 PS | 383 PS | 150 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 220 km/h | 220 km/h | 190 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 7.4 SEC | 11.7 SEC | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 547 Nm @ 3600 rpm. | 547 Nm @ 3600 rpm. | 195 Nm @ 4200 rpm. | 434 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | 2UZ-FE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 5663 cm3 | 5663 cm3 | 1998 cm3 | 4664 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | 6.8 l | |||
| Kühlmittel: | 16.7 l | 15.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | SOHC, MIVEC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.2 | 10.2 | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 84 mm. | 102 mm. | 102 mm. | 86 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 94 mm. | 94 mm. | 86 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 ECT | 6 | 6 CVT | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 3465 mm. | 5080 mm. | 4990 mm. | 4365 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1980 mm. | 1970 mm. | 1770 mm. | 1940 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 2080 mm. | |||
| Höhe: | 1460 mm. | 1910 mm. | 1920 mm. | 1640 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2850 mm. | 2850 mm. | 2670 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1645 mm. | 1640 mm. | 1525 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1640 mm. | 1635 mm. | 1530 mm. | 1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 225 mm. | 225 mm. | 190 mm. | 220 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | 29 ° | 30 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | 23 ° | 23 ° | ||
| Frontüberhang: | 665 mm. | 930 mm. | |||
| Hecküberhang: | 460 mm. | 765 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 259 l | 430 l | 406 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1267 l | 2560 l | 1206 l | 2510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Double Wishbone | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 3350 kg. | 3300 kg. | 1970 kg. | 3110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 840 kg. | 2680 kg. | 2660 kg. | 1386 kg. | 2450 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 12.8 m | 12.8 m | 10.6 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3175 kg. | 3855 kg. | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | ||||
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 285/50 R20 | 285/60 R18 114V; 285/50 R20 111V | 275/70 R16 114S | |
| Felgen Größe: | R14 | R20 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.0J x 16 |