Сравнение Buick Excelle GT II 15N (114 Hp) & Acura TSX I (CL9) 2.4 i 16V (203 Hp) & Hindustan Ambassador 1.8 Nova (74 Hp) & XPENG G9 Performance 98 kWh (551 Hp) BEV 4WD
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Buick | Acura | Hindustan | XPENG |
| Модель: | Excelle GT | TSX | Ambassador | G9 |
| Поколения: | Excelle GT II | TSX I (CL9) | Ambassador | G9 |
| Модификация (двигатель): | 15N (114 Hp) | 2.4 i 16V (203 Hp) | 1.8 Nova (74 Hp) | Performance 98 kWh (551 Hp) BEV 4WD |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2003 г. | 1991 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2008 г. | 1999 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Седан | Седан | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | |||
| Количество дверей: | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 44 л | 65 л | 54 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | |||
| Мощность: | 114 л.с. | 203 л.с. | 74 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6800 об./мин. | 5000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | 215 км/ч | 200 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 3.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 143 Nm @ 4400 rpm. | 225 Nm @ 4500 rpm. | 135 Nm @ 3000 rpm. | |
| Модель двигателя: | L2B | K24A2 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Задний мост, поперечное |
| Объем двигателя: | 1485 см3 | 2354 см3 | 1817 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.2 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 5.4 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Карбюратор | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, D-VVT | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | 8.5 | ||
| Ход поршня: | 99 мм. | 82 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | 84 мм. | ||
| Мощность электродвигателя: | 313 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 430 Нм | |||
| Напряжение аккумулятора: | 800 В | |||
| Технология аккумулятора: | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC) | |||
| Мощность системы: | 551 Hp лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 717 Nm Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | 5 | |
| Длина: | 4587 мм. | 4657 мм. | 4325 мм. | 4891 мм. |
| Ширина: | 1798 мм. | 1762 мм. | 1662 мм. | 1937 мм. |
| Высота: | 1463 мм. | 1456 мм. | 1600 мм. | 1680 мм. |
| Колесная база: | 2640 мм. | 2670 мм. | 2464 мм. | 2998 мм. |
| Колея передняя: | 1538 мм. | 1515 мм. | 1376 мм. | |
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1515 мм. | 1356 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 354 л | 450 л | 660 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1576 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Спиральная пружина | Спиральная пружина | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 1554 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1225 кг. | 1495 кг. | 1104 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | |||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 215/50 R17 | 165/80 R15 | 255/45 R21 |
| Размер дисков: | R15 | 4J x 15 | 21 |