Сравнение Audi A3 (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Jiangling E100 15 kWh (27 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Jiangling |
| Модель: | A3 | E-series |
| Поколения: | A3 (8V) | E100 |
| Модификация (двигатель): | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | 15 kWh (27 Hp) |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | |
| Объем топливного бака: | 50 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 109 г/км | |
| Мощность: | 150 л.с. | 27 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000-6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 100 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.1 с. | |
| Крутящий момент: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 110 Nm |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 74.5 мм. | |
| электрический запас хода: | 152 км | |
| Мощность электродвигателя: | 27 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 110 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 15 кВтч | |
| Мощность системы: | 27 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 110 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4237 мм. | 3427 мм. |
| Ширина: | 1777 мм. | 1565 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1966 мм. | |
| Высота: | 1421 мм. | 1450 мм. |
| Колесная база: | 2601 мм. | |
| Колея передняя: | 1542 мм. | |
| Колея задняя: | 1514 мм. | |
| передний свес: | 869 мм. | |
| задний свес: | 767 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 365 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1100 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Макферсон |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1765 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1205 кг. | 825 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 630 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 155/65 R13 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | R13 |