Comparaison Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic & GMC Yukon XL III (GMT900) 5.3 i V8 16V (310 Hp) 4WD FlexFuel Automatic
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| marque: | Audi | GMC |
| modèle: | Q7 | Yukon |
| Génération: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | Yukon XL III (GMT900) |
| Moteur: | 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic | 5.3 i V8 16V (310 Hp) 4WD FlexFuel Automatic |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2009 année |
| type Coupé: | SUV | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.8 l./100 km. | 16.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.2 l./100 km. | 12.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | petrol-ethanol---e85 |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 119 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 262 g/km | |
| Power: | 340 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | |
| Torque: | 760 Nm @ 1750-3000 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | CCFA | LMG |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 4134 cm3 | 5327 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 17.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.4 | 9.9 |
| Course: | 95.5 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 96 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Tiptronic | 4 |
| Durée: | 5089 mm. | 5648 mm. |
| width: | 1983 mm. | 2010 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2177 mm. | |
| height: | 1737 mm. | 1962 mm. |
| empattement: | 3002 mm. | 3302 mm. |
| voie avant: | 1651 mm. | 1732 mm. |
| Back Track: | 1681 mm. | 1702 mm. |
| Garde au sol: | 240 mm. | 235 mm. |
| Angle d'approche: | 16.91 ° | |
| Angle de départ: | 20.93 ° | |
| faux avant: | 962 mm. | |
| faux arrière: | 1125 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 775 l | 1297 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2035 l | 3891 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 3275 kg. | 3357 kg. |
| poids: | 2450 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3200 kg. | 3175 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12 m | 13.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 130 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/55 R18 | 255/70 R17 |
| jantes de taille: | R18 | 7.5J x 17 |