Comparaison W Motors Lykan HyperSport 3.7 (780 Hp) & RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic
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| marque: | W Motors | RAM |
| modèle: | Lykan | 2500/3500 |
| Génération: | Lykan HyperSport | 2500/3500 Regular Cab II (DT) |
| Moteur: | 3.7 (780 Hp) | 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 2 | 2-3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 20.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Les émissions de CO2: | 311 g/km | |
| Power: | 780 CH | 410 CH |
| Puissance maxi en: | 7100 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 385 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 2.8 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 9.4 sec | |
| Torque: | 960 Nm @ 4000 rpm. | 582 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Au milieu de la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3746 cm3 | 6417 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 5800 rpm | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | Boxer | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 76.4 mm. | 94.6 mm. |
| Alésage: | 102 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4495 mm. | 5892 mm. |
| width: | 1995 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1180 mm. | 1981 mm. |
| empattement: | 2625 mm. | 3560 mm. |
| voie avant: | 1506 mm. | 1745 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1729 mm. |
| Garde au sol: | 332 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.8 ° | |
| Angle de départ: | 22.9 ° | |
| angle de rampe: | 20.8 ° | |
| Le montant maximum du tronc: | 2115 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 4536 kg. | |
| poids: | 1400 kg. | 2485-2700 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6840 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.8 m | |
| Taille des pneus: | 255/35 R19; 335/30 R20 | 275/70 R18 E; 285/60 R20E |
| jantes de taille: | 8.5J x 19; 12.5J x 20 | 8.0J x 18; 8J x 20 |