Comparación W Motors Lykan HyperSport 3.7 (780 Hp) & RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic
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| Marca: | W Motors | RAM |
| Modelo: | Lykan | 2500/3500 |
| Generación: | Lykan HyperSport | 2500/3500 Regular Cab II (DT) |
| Motor: | 3.7 (780 Hp) | 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 2 | 2-3 |
| Consumo urbano: | 20.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 13.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Emisiones de CO2: | 311 gr/km | |
| Power: | 780 CV | 410 CV |
| Energía máxima en: | 7100 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 385 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 2.8 s | |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 9.4 s | |
| Torque: | 960 Nm @ 4000 rpm. | 582 Nm @ 4000 rpm. |
| Posición del motor: | En el medio, largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3746 cm3 | 6417 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 15.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | |
| Posición de los cilindros: | Boxer | V motor |
| Distribución: | DOHC | OHV |
| Número de cilindros: | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 102 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4495 mm. | 5892 mm. |
| width: | 1995 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2120 mm. | |
| height: | 1180 mm. | 1981 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2625 mm. | 3560 mm. |
| los ejes delantero: | 1506 mm. | 1745 mm. |
| Volver pista: | 1585 mm. | 1729 mm. |
| Distancia al suelo: | 332 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.8 ° | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2115 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 4536 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1400 kg. | 2485-2700 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 13.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6840 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/35 R19; 335/30 R20 | 275/70 R18 E; 285/60 R20E |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 19; 12.5J x 20 | 8.0J x 18; 8J x 20 |