Vergleich W Motors Lykan HyperSport 3.7 (780 Hp) & RAM 2500/3500 Regular Cab II (DT) 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic
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| Marke: | W Motors | RAM |
| Model: | Lykan | 2500/3500 |
| Generation: | Lykan HyperSport | 2500/3500 Regular Cab II (DT) |
| Motor: | 3.7 (780 Hp) | 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| CO2-Emissionen: | 311 g/km | |
| Motorleistung: | 780 PS | 410 PS |
| Maximale Leistung in: | 7100 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 385 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.8 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 960 Nm @ 4000 rpm. | 582 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3746 cm3 | 6417 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 103.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4495 mm. | 5892 mm. |
| Breite: | 1995 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1180 mm. | 1981 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 3560 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1745 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1729 mm. |
| Bodenfreiheit: | 332 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 2485-2700 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6840 kg. | |
| Reifengröße: | 255/35 R19; 335/30 R20 | 275/70 R18 E; 285/60 R20E |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 12.5J x 20 | 8.0J x 18; 8J x 20 |