Comparaison Volvo EX90 111 kWh (408 Hp) Twin Motor & Honda Brio II RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S
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| marque: | Volvo | Honda | Citroen |
| modèle: | EX90 | Brio | C1 |
| Génération: | EX90 | Brio II | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Moteur: | 111 kWh (408 Hp) Twin Motor | RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT | 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2023 année | 2018 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | ||
| type Coupé: | SUV | Hatchback | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7 l./100 km. | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | électricité | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 35 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Les émissions de CO2: | 88 g/km | ||
| Power: | 90 CH | 69 CH | |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 157 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.9 sec | 14.3 sec | |
| Torque: | 110 Nm @ 4800 rpm. | 95 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | ||
| la position du moteur: | rear-axle-transverse | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 998 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | ||
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 11.5 | ||
| Course: | 84 mm. | ||
| Alésage: | 71 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 600 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 163 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 350 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 770 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 5037 mm. | 3817 mm. | 3466 mm. |
| width: | 1964 mm. | 1682 mm. | 1615 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2039 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2113 mm. | 1884 mm. | |
| height: | 1744 mm. | 1487 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2985 mm. | 2405 mm. | 2340 mm. |
| voie avant: | 1673-1678 mm. | 1425 mm. | |
| Back Track: | 1667-1678 mm. | 1420 mm. | |
| Garde au sol: | 208-212 mm. | 154 mm. | 120 mm. |
| Angle d'approche: | 19.3 ° | ||
| Angle de départ: | 18.2 ° | ||
| faux avant: | 920 mm. | 666 mm. | |
| faux arrière: | 1132 mm. | 460 mm. | |
| profondeur de gué: | 450 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 310 l | 196 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1915 l | 780 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1380 kg. | 1240 kg. | |
| poids: | 2818 kg. | 991 kg. | 860 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | ||
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.8-12.2 m | 9.2 m | 9.6 m |
| Taille des pneus: | 185/55 R15 | 165/65 R14; 165/60 R15 | |
| jantes de taille: | R15 | R14; R15 |