Vergleich Volvo EX90 111 kWh (408 Hp) Twin Motor & Honda Brio II RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S
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| Marke: | Volvo | Honda | Citroen |
| Model: | EX90 | Brio | C1 |
| Generation: | EX90 | Brio II | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Motor: | 111 kWh (408 Hp) Twin Motor | RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT | 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 69 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 14.3 SEC | |
| Drehmoment: | 110 Nm @ 4800 rpm. | 95 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modell Motor: | 1KR-FE | ||
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 2.8 l | ||
| Kühlmittel: | 3.6-4.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | ||
| Hub: | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 71 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 600 km | ||
| Elektromotorleistung: | 163 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 770 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 5037 mm. | 3817 mm. | 3466 mm. |
| Breite: | 1964 mm. | 1682 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2039 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2113 mm. | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1744 mm. | 1487 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2985 mm. | 2405 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1673-1678 mm. | 1425 mm. | |
| Spur hinten: | 1667-1678 mm. | 1420 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208-212 mm. | 154 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 920 mm. | 666 mm. | |
| Hecküberhang: | 1132 mm. | 460 mm. | |
| Wattiefe: | 450 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | 196 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1915 l | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 1240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2818 kg. | 991 kg. | 860 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8-12.2 m | 9.2 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 165/65 R14; 165/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | R14; R15 |