Comparaison Volkswagen Passat CC I 2.0 (170 Hp) TDI DSG BMT & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro
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| marque: | Volkswagen | Audi |
| modèle: | Passat CC | Q5 |
| Génération: | Passat CC I | Q5 I (facelift 2012) |
| Moteur: | 2.0 (170 Hp) TDI DSG BMT | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2014 année | |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Coupe | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 146 g/km | |
| Power: | 170 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 3800-4200 rpm |
| vitesse maximale: | 224 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 8.4 sec |
| Torque: | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Système de carburant: | Pump-buse | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4799 mm. | 4629 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1898 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |
| height: | 1417 mm. | 1655 mm. |
| empattement: | 2711 mm. | 2807 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1617 mm. |
| Back Track: | 1559 mm. | 1614 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 17.6 ° | |
| angle de montée: | 31 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 927 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 532 l | 540 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1560 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1970 kg. | 2425 kg. |
| poids: | 1581 kg. | 1815 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/45 R17 | 235/65 R17 |
| jantes de taille: | 8J R17 | 8J x 17 |