Vergleich Volkswagen Passat CC I 2.0 (170 Hp) TDI DSG BMT & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Passat CC | Q5 |
| Generation: | Passat CC I | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 2.0 (170 Hp) TDI DSG BMT | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4799 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2425 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1581 kg. | 1815 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8J R17 | 8J x 17 |