Comparaison Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover Evoque II 1.5 P160 (160 Hp) MHEV Automatic
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| marque: | Toyota | Land Rover |
| modèle: | Tundra | Range Rover Evoque |
| Génération: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | Range Rover Evoque II |
| Moteur: | 4.6 V8 32V (310 Hp) Automatic | 1.5 P160 (160 Hp) MHEV Automatic |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 65 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8-8.3 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Power: | 310 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 180-188 g/km | |
| Torque: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 260 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 4608 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 10.5 |
| Course: | 83 mm. | 92.3 mm. |
| Alésage: | 94 mm. | 83.01 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 |
| Durée: | 5329 mm. | 4371 mm. |
| width: | 2029 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1996 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1925 mm. | 1649 mm. |
| empattement: | 3221 mm. | 2681 mm. |
| voie avant: | 1725 mm. | 1625-1636 mm. |
| Back Track: | 1725 mm. | 1631-1643 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | 212 mm. |
| Angle d'approche: | 27 ° | 22.2 ° |
| Angle de départ: | 26 ° | 30.6 ° |
| angle de rampe: | 20.7 ° | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 810 mm. | |
| profondeur de gué: | 530 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 591 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1383 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2994 kg. | |
| poids: | 2145 kg. | 1717 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4082 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | R17; R18 |