Comparaison Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot 208 I 1.4 HDi (68 Hp) FAP
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| marque: | Toyota | Peugeot |
| modèle: | Tundra | 208 |
| Génération: | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | 208 I |
| Moteur: | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic | 1.4 HDi (68 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 2 | 3/5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.3 l./100 km. | 3.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 310 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 163 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.5 sec | |
| Torque: | 460 Nm @ 3400 rpm. | 160 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | DV4C | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4608 cm3 | 1397 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.2 | |
| Course: | 83 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5329 mm. | 3962 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1829 mm. |
| height: | 1925 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 3221 mm. | 2538 mm. |
| voie avant: | 1725 mm. | |
| Back Track: | 1725 mm. | |
| Garde au sol: | 269 mm. | |
| Angle d'approche: | 27 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 285 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1076 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 3084 kg. | 1580 kg. |
| poids: | 2270 kg. | 1050 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3946 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 10.4 m |
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | R15; R16 |