Comparaison Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) Automatic & Isuzu D-Max III Double Cab 1.9d (163 Hp) 4WD
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| marque: | Toyota | Isuzu |
| modèle: | Highlander | D-Max |
| Génération: | Highlander IV | D-Max III Double Cab |
| Moteur: | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic | 1.9d (163 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 7-8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 76 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.09-8.41 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-AO | |
| Power: | 295 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 6600 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 212-220 g/km | |
| Torque: | 357 Nm @ 4700 rpm. | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GR-FKS | RZ4E |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 3456 cm3 | 1898 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 11.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11.8 | 15.9 |
| Course: | 83 mm. | 94.4 mm. |
| Alésage: | 94 mm. | 80 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4950 mm. | 5265 mm. |
| width: | 1930 mm. | 1870 mm. |
| height: | 1730 mm. | 1790 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 3125 mm. |
| voie avant: | 1659 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1661 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 203 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.1 ° | |
| Angle de départ: | 22.9 ° | |
| angle de rampe: | 16.7 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 453 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2387 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2644 kg. | 3100 kg. |
| poids: | 1880-1932 kg. | 2055-2075 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2268 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 13 m |
| Poids sur à la flèche: | 245 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/65 R18; 235/55 R20 | 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R18; R20 | 7.5J x 18 |