Comparación Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) Automatic & Isuzu D-Max III Double Cab 1.9d (163 Hp) 4WD
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| Marca: | Toyota | Isuzu |
| Modelo: | Highlander | D-Max |
| Generación: | Highlander IV | D-Max III Double Cab |
| Motor: | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic | 1.9d (163 Hp) 4WD |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 7-8 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 76 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 8.09-8.41 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-AO | |
| Power: | 295 CV | 163 CV |
| Energía máxima en: | 6600 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 212-220 gr/km | |
| Torque: | 357 Nm @ 4700 rpm. | 360 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GR-FKS | RZ4E |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3456 cm3 | 1898 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | |
| refrigerante: | 11.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 11.8 | 15.9 |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 94.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4950 mm. | 5265 mm. |
| width: | 1930 mm. | 1870 mm. |
| height: | 1730 mm. | 1790 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 3125 mm. |
| los ejes delantero: | 1659 mm. | 1570 mm. |
| Volver pista: | 1661 mm. | 1570 mm. |
| Distancia al suelo: | 203 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.7 ° | |
| voladizo delantero: | 890 mm. | |
| voladizo trasero: | 1250 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 453 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2387 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 2644 kg. | 3100 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1880-1932 kg. | 2055-2075 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 13 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2268 kg. | 3500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 245 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/65 R18; 235/55 R20 | 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18; R20 | 7.5J x 18 |