Comparaison Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.0 T (231 Hp) 4WD ECT & Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Toyota | Lincoln |
| modèle: | Harrier | MKX |
| Génération: | Harrier III (XU60, facelift 2017) | MKX I (facelift 2011) |
| Moteur: | 2.0 T (231 Hp) 4WD ECT | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Crossover |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7 l./100 km. | 12.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 76 l |
| Power: | 231 CH | 305 CH |
| Puissance maxi en: | 5200-5600 rpm | 6500 rpm |
| Torque: | 350 Nm @ 1650-4000 rpm. | 380 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 8AR-FTS | Cyclone |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3726 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.9 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 7.9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 7000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 86 mm. | 86.7 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 Super ECT | 6 |
| Durée: | 4725 mm. | 4742 mm. |
| width: | 1835 mm. | 1930 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2222 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1709 mm. |
| empattement: | 2660 mm. | 2824 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1661 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1631 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | 201 mm. |
| Angle d'approche: | 13.5 ° | |
| Angle de départ: | 27.7 ° | |
| angle de rampe: | 17.1 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 915 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1943 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2015 kg. | 2421 kg. |
| poids: | 1700-1740 kg. | 2004 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.98 m |
| Taille des pneus: | 235/55 R18 100H; 235/50 R19 99V | 245/60 R18 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 ET45; 8J x 19 ET40 | R18 |