Comparaison Toyota Camry II (V20) 2.5 V6 GXi (160 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Camry | E-class |
| Génération: | Camry II (V20) | E-class T-mod. (S213) |
| Moteur: | 2.5 V6 GXi (160 Hp) | E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 1.41 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | hybride - diesel / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 44 g/km | |
| Power: | 160 CH | 194 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9 sec | 6.0 sec |
| Torque: | 206 Nm @ 4600 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2VZ-FE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2507 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.9 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 15.5 |
| Course: | 69.5 mm. | |
| Alésage: | 87.5 mm. | |
| Consommation électrique: | 20.0 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 122 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| La capacité de la batterie: | 13.5 kWh | |
| Couple maxi de moteur a combustion interne: | 400 Nm/1600-2800 rpm. | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 194 CH | |
| Puissance du système: | 306 hp @ 3 CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4520 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1710 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1400 mm. | 1475 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | |
| Back Track: | 1609 mm. | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 1153 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 505 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1795 kg. | 2800 kg. |
| poids: | 1225 kg. | 2140 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.6 m |
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 245/45 R18; 275/40 R18 |
| jantes de taille: | R15 | R18 |