Comparaison Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) AGS 5 Seat & Toyota Wish II 1.8i (133 Hp) 4WD CVT-i & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro & Citroen XM (Y3) 2.1 D 12V (82 Hp) & Nissan Xterra II 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic & Citroen GS A 1.3 (65 Hp)
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| marque: | Suzuki | Toyota | Audi | Citroen | Nissan | Citroen |
| modèle: | Ignis | Wish | Q5 | XM | Xterra | GS |
| Génération: | Ignis II | Wish II | Q5 I (facelift 2012) | XM (Y3) | Xterra II | GS |
| Moteur: | 1.2 DualJet (90 Hp) AGS 5 Seat | 1.8i (133 Hp) 4WD CVT-i | 2.0 TDI (177 Hp) quattro | 2.1 D 12V (82 Hp) | 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic | A 1.3 (65 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2009 année | 2012 année | 1989 année | 2005 année | 1979 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2012 année | 2014 année | 1994 année | 2008 année | 1986 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan | SUV | Hatchback | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| places: | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | 8.1 l./100 km. | 6.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 5.1 l./100 km. | 11.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 32 l | 60 l | 75 l | 80 l | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | LEV2-LEV | |||
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | 138 g/km | 154 g/km | |||
| Power: | 90 CH | 133 CH | 177 CH | 82 CH | 265 CH | 65 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6400 rpm | 4200 rpm | 4600 rpm | 5600 rpm | |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 204 km/h | 173 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | 9.0 sec | 17.6 sec | |||
| Torque: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 164 Nm @ 4400 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 147 Nm @ 2000 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | K12C | 2ZR-FAE | CGLC, CMGB | VQ40DE | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1242 cm3 | 1797 cm3 | 1968 cm3 | 2138 cm3 | 3954 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 3.3 l | 5 l | 6.3 l | |||
| liquide de refroidissement: | 4 l | 10.2 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | |
| taux de compression: | 12.5 | 10 | 16 | 22.5 | 9.7 | |
| Course: | 74.2 mm. | 88.3 mm. | 95.5 mm. | 92 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 73 mm. | 80.5 mm. | 81 mm. | 86 mm. | 95.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 AGS | CVT-i | - | 5 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | ||||
| Durée: | 3700 mm. | 4590 mm. | 4629 mm. | 4710 mm. | 4539 mm. | |
| width: | 1660-1690 mm. | 1695-1720 mm. | 1898 mm. | 1795 mm. | 1849 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2089 mm. | |||||
| height: | 1595 mm. | 1600 mm. | 1655 mm. | 1385 mm. | 1902 mm. | |
| empattement: | 2435 mm. | 2750 mm. | 2807 mm. | 2850 mm. | 2700 mm. | |
| voie avant: | 1460 mm. | 1480 mm. | 1617 mm. | 1520 mm. | 1570 mm. | |
| Back Track: | 1470 mm. | 1460 mm. | 1614 mm. | 1450 mm. | 1570 mm. | |
| Garde au sol: | 180 mm. | 150 mm. | 200 mm. | 211-241 mm. | ||
| Angle d'approche: | 20 ° | 25 ° | 30.5 ° | |||
| Angle de départ: | 38.8 ° | 27.3 ° | ||||
| angle de rampe: | 18 ° | 17.6 ° | 22.1-24.6 ° | |||
| angle de montée: | 31 ° | |||||
| faux avant: | 895 mm. | |||||
| faux arrière: | 927 mm. | |||||
| profondeur de gué: | 500 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 267 l | 540 l | 540 l | 997 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1097 l | 1560 l | 1460 l | 1860 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | Independent multi-link | élément hydro-pneumatique | ||
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Torsion | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | élément hydro-pneumatique | ||
| Poids maximum: | 1330 kg. | 1825 kg. | 2365 kg. | 1820 kg. | ||
| poids: | 830-865 kg. | 1440 kg. | 1755 kg. | 1305 kg. | 1985-1997 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | disques ventilés | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2400 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 2000 kg. | 2268 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | 750 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 11.0 m | 11.6 m | |||
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 100 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 175/65 R15; 175/60 R16 | 195/65 R15 | 235/65 R17 | 175/70 R15 | 265/75 R16; 265/65 R17 | |
| jantes de taille: | R15; R16 | R15 | 8J x 17 |