Comparaison Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (150 Hp) SCR & Saab 9-3 Sport Combi II (E) 2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic
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| marque: | Skoda | Saab |
| modèle: | Yeti | 9-3 |
| Génération: | Yeti (facelift 2013) | 9-3 Sport Combi II (E) |
| Moteur: | 2.0 TDI (150 Hp) SCR | 2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2005 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | 13.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | 9.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO IV |
| Les émissions de CO2: | 126 g/km | |
| Power: | 150 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 199 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.0 sec | 11.3 sec |
| Torque: | 340 Nm/1750-3000 rpm. | 265 Nm/2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.5 |
| Course: | 95.5 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4222 mm. | 4654 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1782 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1956 mm. | |
| height: | 1691 mm. | 1507 mm. |
| empattement: | 2578 mm. | 2675 mm. |
| voie avant: | 1541 mm. | 1524 mm. |
| Back Track: | 1537 mm. | 1506 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 26.7 ° | |
| angle de rampe: | 19.6 ° | |
| angle de montée: | 41 ° | |
| faux avant: | 877 mm. | |
| faux arrière: | 767 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 415 l | 419 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1665 l | 1273 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Le support amorti |
| Poids maximum: | 2031 kg. | 2010 kg. |
| poids: | 1411 kg. | 1455 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.32 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | R16; R17 |