Comparaison Renault Clio I 1.8 i (110 Hp) & Renault Clio II 1.2 i 16V (75 Hp) & Renault Clio II 2.0 16V Sport (CB0M) (169 Hp) & Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (86 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Renault | Renault | Renault |
| modèle: | Clio | Clio | Clio | Clio |
| Génération: | Clio I | Clio II | Clio II | Clio III (facelift 2009) |
| Moteur: | 1.8 i (110 Hp) | 1.2 i 16V (75 Hp) | 2.0 16V Sport (CB0M) (169 Hp) | 1.5 dCi (86 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1990 année | 1999 année | 2000 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1995 année | 2005 année | 2005 année | 2012 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 3/5 | 3/5 | 3 | 3-5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.3 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | 10.5 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | 3.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.9 l./100 km. | 6 l./100 km. | 4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 43 l | 50 l | 50 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO 3 | |||
| Power: | 110 CH | 75 CH | 169 CH | 86 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5500 rpm | 6250 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 170 km/h | 220 km/h | 176 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 13 sec | 7.3 sec | 11 sec |
| Torque: | 158 Nm @ 4250 rpm. | 105 Nm @ 4250 rpm. | 200 Nm @ 5400 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | F3P | D4F | F4R | K9K |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1794 cm3 | 1149 cm3 | 1998 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | 4.8 l | 5.1 l | 4.5 l |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | 5 l | 7 l | 6.5 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | 9.8 | 11 | 17.9 |
| Course: | 83.5 mm. | 76.8 mm. | 93 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 82.7 mm. | 69 mm. | 82.7 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | - | - | 5 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Durée: | 3709 mm. | 3773 mm. | 3773 mm. | 4027 mm. |
| width: | 1616 mm. | 1639 mm. | 1640 mm. | 2025 mm. |
| height: | 1395 mm. | 1417 mm. | 1420 mm. | 1497 mm. |
| empattement: | 2472 mm. | 2471 mm. | 2472 mm. | 2575 mm. |
| voie avant: | 1336 mm. | 1406 mm. | 1390 mm. | 1472 mm. |
| Back Track: | 1362 mm. | 1386 mm. | 1370 mm. | 1470 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 265 l | 255 l | 255 l | 288 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1055 l | 1037 l | 1035 l | 1038 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Le support amorti | McPherson | Le support amorti |
| suspension arrière: | Torsion | ressort à boudin | ressort à boudin | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1400 kg. | 1450 kg. | 1490 kg. | 1665 kg. |
| poids: | 955 kg. | 985 kg. | 1035 kg. | 1175 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | |||
| Taille des pneus: | 175/60 R14 | 175/65 R14 T | 195/50 R15 | 185/60 R15 |
| jantes de taille: | R14 | R14 | 6J x 15 | 6J x 15 |