Comparación Renault Clio I 1.8 i (110 Hp) & Renault Clio II 1.2 i 16V (75 Hp) & Renault Clio II 2.0 16V Sport (CB0M) (169 Hp) & Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (86 Hp) Automatic
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Renault | Renault | Renault | Renault |
| Modelo: | Clio | Clio | Clio | Clio |
| Generación: | Clio I | Clio II | Clio II | Clio III (facelift 2009) |
| Motor: | 1.8 i (110 Hp) | 1.2 i 16V (75 Hp) | 2.0 16V Sport (CB0M) (169 Hp) | 1.5 dCi (86 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1990 años | 1999 años | 2000 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 1995 años | 2005 años | 2005 años | 2012 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Puertas: | 3/5 | 3/5 | 3 | 3-5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | 6 l/100 km. | 4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 50 l | 50 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO 3 | |||
| Power: | 110 CV | 75 CV | 169 CV | 86 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5500 rpm. | 6250 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 170 km/h | 220 km/h | 176 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.9 s | 13 s | 7.3 s | 11 s |
| Torque: | 158 Nm @ 4250 rpm. | 105 Nm @ 4250 rpm. | 200 Nm @ 5400 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modelo del motor: | F3P | D4F | F4R | K9K |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1794 cm3 | 1149 cm3 | 1998 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | 4.8 l | 5.1 l | 4.5 l |
| refrigerante: | 6.5 l | 5 l | 7 l | 6.5 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 9.8 | 11 | 17.9 |
| Recorrido del cilindro: | 83.5 mm. | 76.8 mm. | 93 mm. | 80.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82.7 mm. | 69 mm. | 82.7 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | - | - | 5 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Largo: | 3709 mm. | 3773 mm. | 3773 mm. | 4027 mm. |
| width: | 1616 mm. | 1639 mm. | 1640 mm. | 2025 mm. |
| height: | 1395 mm. | 1417 mm. | 1420 mm. | 1497 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2472 mm. | 2471 mm. | 2472 mm. | 2575 mm. |
| los ejes delantero: | 1336 mm. | 1406 mm. | 1390 mm. | 1472 mm. |
| Volver pista: | 1362 mm. | 1386 mm. | 1370 mm. | 1470 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 265 l | 255 l | 255 l | 288 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1055 l | 1037 l | 1035 l | 1038 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | El estante de depreciación | McPherson | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | torsión | resorte helicoidal | resorte helicoidal | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 1400 kg. | 1450 kg. | 1490 kg. | 1665 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 955 kg. | 985 kg. | 1035 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | |||
| Tamaño del neumático: | 175/60 R14 | 175/65 R14 T | 195/50 R15 | 185/60 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R14 | 6J x 15 | 6J x 15 |