Vergleich Renault Clio I 1.8 i (110 Hp) & Renault Clio II 1.2 i 16V (75 Hp) & Renault Clio II 2.0 16V Sport (CB0M) (169 Hp) & Renault Clio III (facelift 2009) 1.5 dCi (86 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Renault | Renault | Renault | Renault |
| Model: | Clio | Clio | Clio | Clio |
| Generation: | Clio I | Clio II | Clio II | Clio III (facelift 2009) |
| Motor: | 1.8 i (110 Hp) | 1.2 i 16V (75 Hp) | 2.0 16V Sport (CB0M) (169 Hp) | 1.5 dCi (86 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1999 Jahr | 2000 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 3/5 | 3 | 3-5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 6 l/100 km. | 4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 50 l | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO 3 | |||
| Motorleistung: | 110 PS | 75 PS | 169 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 170 km/h | 220 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 13 SEC | 7.3 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 158 Nm @ 4250 rpm. | 105 Nm @ 4250 rpm. | 200 Nm @ 5400 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | F3P | D4F | F4R | K9K |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1149 cm3 | 1998 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 4.8 l | 5.1 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 5 l | 7 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.8 | 11 | 17.9 |
| Hub: | 83.5 mm. | 76.8 mm. | 93 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 69 mm. | 82.7 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 3709 mm. | 3773 mm. | 3773 mm. | 4027 mm. |
| Breite: | 1616 mm. | 1639 mm. | 1640 mm. | 2025 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1417 mm. | 1420 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2471 mm. | 2472 mm. | 2575 mm. |
| Spur vorne: | 1336 mm. | 1406 mm. | 1390 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1362 mm. | 1386 mm. | 1370 mm. | 1470 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 255 l | 255 l | 288 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | 1037 l | 1035 l | 1038 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1450 kg. | 1490 kg. | 1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 955 kg. | 985 kg. | 1035 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |||
| Reifengröße: | 175/60 R14 | 175/65 R14 T | 195/50 R15 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | R14 | 6J x 15 | 6J x 15 |