Comparaison RAM 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) & SsangYong Musso II 2.0 e-XGDi (224 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | RAM | SsangYong |
| modèle: | 2500/3500 | Musso |
| Génération: | 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) | Musso II |
| Moteur: | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) | 2.0 e-XGDi (224 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 2-3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 11.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 121 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 253 g/km | |
| Power: | 350 CH | 224 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | |
| Torque: | 881 Nm @ 1400 rpm. | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 6690 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 11.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 22.50 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 3200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.6 |
| Course: | 124 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 107 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5867 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1950 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | |
| height: | 1862 mm. | 1840-1870 mm. |
| empattement: | 3569 mm. | 3100 mm. |
| voie avant: | 1742 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1732 mm. | 1640 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.2 ° | |
| Angle de départ: | 18.1 ° | |
| angle de rampe: | 16.5 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | |
| faux arrière: | 1105 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2115 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 4082 kg. | 2860 kg. |
| poids: | 2983 kg. | 2070-2173 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7824 kg. | 3000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 275/70 R18 118T | 235/70 R17 |
| jantes de taille: | 8J x 18 ET43 | R17 |