Comparaison RAM 1500 Crew Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) Automatic & Mahindra XUV700 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat & Roewe RX8 2.0 TGI (222 Hp) Aisin
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| marque: | RAM | Mahindra | Roewe |
| modèle: | 1500 | XUV700 | RX8 |
| Génération: | 1500 Crew Cab I (facelift 2013) | XUV700 | RX8 |
| Moteur: | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic | 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat | 2.0 TGI (222 Hp) Aisin |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2021 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | ||
| type Coupé: | Pick-up | SUV | SUV |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5-6 | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 60 l | 68 l |
| Power: | 310 CH | 185 CH | 222 CH |
| Puissance maxi en: | 5650 rpm | 3500 rpm | 5300 rpm |
| Torque: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 420 Nm @ 1600-2800 rpm. | 360 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | mHawk | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 4701 cm3 | 1995 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10.2 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | ||
| Course: | 86.5 mm. | ||
| Alésage: | 93 mm. | ||
| Drive: | arrière | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 Aisin | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 6043 mm. | 4695 mm. | 4923 mm. |
| width: | 1890 mm. | 1930 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2017 mm. | ||
| height: | 1951 mm. | 1755 mm. | 1840 mm. |
| empattement: | 3795 mm. | 2750 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1728 mm. | ||
| Back Track: | 1715 mm. | ||
| Garde au sol: | 202 mm. | ||
| Angle d'approche: | 16 ° | ||
| Angle de départ: | 24.9 ° | ||
| angle de rampe: | 18.5 ° | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1628 l | 2178 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 13.7 m | ||
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18 | 255/60 R18; 255/55 R19 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | 17; 18 | R18; R19 |