Comparación RAM 1500 Crew Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) Automatic & Mahindra XUV700 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat & Roewe RX8 2.0 TGI (222 Hp) Aisin
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| Marca: | RAM | Mahindra | Roewe |
| Modelo: | 1500 | XUV700 | RX8 |
| Generación: | 1500 Crew Cab I (facelift 2013) | XUV700 | RX8 |
| Motor: | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic | 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat | 2.0 TGI (222 Hp) Aisin |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2021 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | ||
| tipo Coupe: | pick-up | SUV | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5-6 | 7 | 5 |
| Consumo combinado: | 9.2 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | 60 l | 68 l |
| Power: | 310 CV | 185 CV | 222 CV |
| Energía máxima en: | 5650 rpm. | 3500 rpm. | 5300 rpm. |
| Torque: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 420 Nm @ 1600-2800 rpm. | 360 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | mHawk | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 4701 cm3 | 1995 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 10.2 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 86.5 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 6 Aisin | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 6043 mm. | 4695 mm. | 4923 mm. |
| width: | 1890 mm. | 1930 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | ||
| height: | 1951 mm. | 1755 mm. | 1840 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3795 mm. | 2750 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1728 mm. | ||
| Volver pista: | 1715 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 202 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 16 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24.9 ° | ||
| ángulo de rampa: | 18.5 ° | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1628 l | 2178 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | sí | sí | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 13.7 m | ||
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18 | 255/60 R18; 255/55 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17 | 17; 18 | R18; R19 |