Vergleich RAM 1500 Crew Cab I (facelift 2013) 4.7 V8 (310 Hp) Automatic & Mahindra XUV700 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat & Roewe RX8 2.0 TGI (222 Hp) Aisin
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| Marke: | RAM | Mahindra | Roewe |
| Model: | 1500 | XUV700 | RX8 |
| Generation: | 1500 Crew Cab I (facelift 2013) | XUV700 | RX8 |
| Motor: | 4.7 V8 (310 Hp) Automatic | 2.2 CRDi (185 Hp) 7 Seat | 2.0 TGI (222 Hp) Aisin |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 98 l | 60 l | 68 l |
| Motorleistung: | 310 PS | 185 PS | 222 PS |
| Maximale Leistung in: | 5650 rpm | 3500 rpm | 5300 rpm |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 420 Nm @ 1600-2800 rpm. | 360 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | mHawk | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4701 cm3 | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 10.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | ||
| Hub: | 86.5 mm. | ||
| Bohrung: | 93 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 Aisin | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 6043 mm. | 4695 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1951 mm. | 1755 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 3795 mm. | 2750 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1728 mm. | ||
| Spur hinten: | 1715 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 202 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 18.5 ° | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 2178 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| ABS: | yes | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | ||
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18 | 255/60 R18; 255/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 17; 18 | R18; R19 |