Comparaison RAM 1500 Crew Cab I 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 е-HDi (115 Hp) FAP
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| marque: | RAM | Peugeot |
| modèle: | 1500 | 508 |
| Génération: | 1500 Crew Cab I | 508 (facelift 2014) |
| Moteur: | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 е-HDi (115 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.7 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.4 l./100 km. | 3.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | |
| Power: | 310 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5650 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | |
| Torque: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 254 Nm/1500-3000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4701 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 86.5 mm. | |
| Alésage: | 93 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5816 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1828 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2016 mm. | |
| height: | 1922 mm. | 1456 mm. |
| empattement: | 3569 mm. | 2817 mm. |
| voie avant: | 1732 mm. | 1579 mm. |
| Back Track: | 1714 mm. | 1552 mm. |
| Garde au sol: | 146 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.5 ° | |
| Angle de départ: | 25.4 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 473 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1424 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3084 kg. | 2005 kg. |
| poids: | 2418 kg. | 1410 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.8 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 265/70 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 7.0J x 17 | R16; R17 |