Comparación RAM 1500 Crew Cab I 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 е-HDi (115 Hp) FAP
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| Marca: | RAM | Peugeot |
| Modelo: | 1500 | 508 |
| Generación: | 1500 Crew Cab I | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 е-HDi (115 Hp) FAP |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 |
| Asientos: | 5-6 | 5 |
| Consumo urbano: | 16.7 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 11.4 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 98 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 109 gr/km | |
| Power: | 310 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 5650 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.3 s | |
| Torque: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 254 Nm/1500-3000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4701 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 10.2 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 5816 mm. | 4830 mm. |
| width: | 1828 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2016 mm. | |
| height: | 1922 mm. | 1456 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3569 mm. | 2817 mm. |
| los ejes delantero: | 1732 mm. | 1579 mm. |
| Volver pista: | 1714 mm. | 1552 mm. |
| Distancia al suelo: | 146 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.6 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 473 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1424 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3084 kg. | 2005 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2418 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 13.8 m | 12.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2722 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/70 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17 | R16; R17 |