Comparaison Porsche Cayenne III 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S & Mercedes-Benz /8 (W115, facelift 1973) 220 D/8 (60 Hp) Automatic & Toyota Wish II (facelift 2012) 2.0i (152 Hp) CVT-i
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| marque: | Porsche | Mercedes-Benz | Toyota |
| modèle: | Cayenne | /8 | Wish |
| Génération: | Cayenne III | /8 (W115, facelift 1973) | Wish II (facelift 2012) |
| Moteur: | 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | 220 D/8 (60 Hp) Automatic | 2.0i (152 Hp) CVT-i |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1973 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1976 année | 2017 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan | Minivan |
| Doors: | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.7-3.9 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 65 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| Les émissions de CO2: | 85-90 g/km | 142 g/km | |
| Power: | 550 CH | 60 CH | 152 CH |
| Puissance maxi en: | 5750-6000 rpm | 4200 rpm | 6100 rpm |
| vitesse maximale: | 295 km/h | 130 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.8 sec | 29.1 sec | |
| Accélération 0 - 200 km/h: | 13.2 sec | ||
| Torque: | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. | 126 Nm @ 2400 rpm. | 193 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 615 D 22 / 615.912 | 3ZR-FAE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Arrière, transversalement |
| Volume du moteur: | 3996 cm3 | 2197 cm3 | 1986 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point |
| Suralimentation: | BiTurbo | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 21 | 10.5 | |
| Course: | 86 mm. | 92.4 mm. | 97.6 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 87 mm. | 80.5 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 40 km | ||
| Consommation électrique: | 18.7-19.6 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 136 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 400 Nm | ||
| La capacité de la batterie: | 14.1 kWh | ||
| Puissance du système: | 680 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Tiptronic | 4 | CVT-i |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4926 mm. | 4680 mm. | 4600 mm. |
| width: | 1983 mm. | 1770 mm. | 1745 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | ||
| height: | 1673 mm. | 1440 mm. | 1600 mm. |
| empattement: | 2895 mm. | 2750 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1687 mm. | 1488 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 1670 mm. | 1440 mm. | 1490 mm. |
| Garde au sol: | 190-245 mm. | 165 mm. | |
| Angle d'approche: | 27.5 ° | ||
| Angle de départ: | 24.4 ° | ||
| angle de rampe: | 21.3 ° | ||
| profondeur de gué: | 280 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 645 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1605 l | ||
| la suspension avant: | Independent multi-link | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | |
| Poids maximum: | 3075 kg. | 1895 kg. | 1760 kg. |
| poids: | 2490 kg. | 1375 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | ||
| Taille des pneus: | Front wheel tires: 285/40 ZR21 109Y | 215/50 R17 | |
| jantes de taille: | Front wheel rims: 9.5J x 21 | Front wheel rims: 5.5J x 14 | R17 |