Comparación Porsche Cayenne III 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S & Mercedes-Benz /8 (W115, facelift 1973) 220 D/8 (60 Hp) Automatic & Toyota Wish II (facelift 2012) 2.0i (152 Hp) CVT-i
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| Marca: | Porsche | Mercedes-Benz | Toyota |
| Modelo: | Cayenne | /8 | Wish |
| Generación: | Cayenne III | /8 (W115, facelift 1973) | Wish II (facelift 2012) |
| Motor: | 4.0 V8 Turbo S (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | 220 D/8 (60 Hp) Automatic | 2.0i (152 Hp) CVT-i |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 1973 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 1976 años | 2017 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán | minivan |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 6 |
| Consumo urbano: | 9.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 3.7-3.9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 65 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| Emisiones de CO2: | 85-90 gr/km | 142 gr/km | |
| Power: | 550 CV | 60 CV | 152 CV |
| Energía máxima en: | 5750-6000 rpm. | 4200 rpm. | 6100 rpm. |
| Máxima velocidad: | 295 km/h | 130 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.8 s | 29.1 s | |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 13.2 s | ||
| Torque: | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. | 126 Nm @ 2400 rpm. | 193 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 615 D 22 / 615.912 | 3ZR-FAE | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | trasero, transversal |
| Volumen de motor: | 3996 cm3 | 2197 cm3 | 1986 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 21 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 92.4 mm. | 97.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 87 mm. | 80.5 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 40 km | ||
| El consumo medio de energía: | 18.7-19.6 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 400 Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 14.1 kWh | ||
| Potencia del sistema: | 680 Hp CV/rpm. | ||
| : | 700 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Tiptronic | 4 | CVT-i |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4926 mm. | 4680 mm. | 4600 mm. |
| width: | 1983 mm. | 1770 mm. | 1745 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2194 mm. | ||
| height: | 1673 mm. | 1440 mm. | 1600 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2895 mm. | 2750 mm. | 2750 mm. |
| los ejes delantero: | 1687 mm. | 1488 mm. | 1505 mm. |
| Volver pista: | 1670 mm. | 1440 mm. | 1490 mm. |
| Distancia al suelo: | 190-245 mm. | 165 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 27.5 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24.4 ° | ||
| ángulo de rampa: | 21.3 ° | ||
| profundidad de vadeo: | 280 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 645 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1605 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión | |
| El peso máximo: | 3075 kg. | 1895 kg. | 1760 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2490 kg. | 1375 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 285/40 ZR21 109Y | 215/50 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 9.5J x 21 | Front wheel rims: 5.5J x 14 | R17 |