Comparaison Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Land Rover Defender 110 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat
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| marque: | Peugeot | Land Rover |
| modèle: | 508 | Defender |
| Génération: | 508 SW (facelift 2014) | Defender 110 |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 Seat |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année |
| type Coupé: | Combi | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | |
| Coefficient de traînée: | 0.39 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 90 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 3.3-3.9 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6d-F |
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | |
| Power: | 163 CH | 300 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 223 km/h | 191 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 5.6 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 75-89 g/km | |
| Torque: | 340 Nm/2000-3000 rpm. | 640 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 92.28 mm. | |
| Alésage: | 83.01 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 143 | |
| La capacité de la batterie: | 19.2 kWh | |
| Puissance du système: | 404 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 |
| Durée: | 4829 mm. | 5018 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1996 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2008 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2105 mm. | |
| height: | 1476 mm. | 1967-1972 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 3022 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1701-1706 mm. |
| Back Track: | 1552 mm. | 1697-1702 mm. |
| Garde au sol: | 148 mm. | 218-291 mm. |
| Angle d'approche: | 30.1 ° | |
| Angle de départ: | 37.7 ° | |
| angle de rampe: | 22-28 ° | |
| angle de montée: | 45 ° | |
| faux avant: | 845 mm. | |
| faux arrière: | 1151 mm. | |
| profondeur de gué: | 850-900 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 853 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | 2127 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2180 kg. | |
| poids: | 1540 kg. | 2548 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 13.1 m |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 255/60 R20 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 8.5J x 20 |