Comparaison Peugeot 508 II SW 2.0 BlueHDi (180 Hp) S&S Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Peugeot | Volvo |
| modèle: | 508 | XC60 |
| Génération: | 508 II SW | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.0 BlueHDi (180 Hp) S&S Automatic | 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | 169 g/km |
| Power: | 180 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 231 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | 10.2 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D5244T12 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2400 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 93.2 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 6 |
| Durée: | 4778 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1891 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1907 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2079 mm. | 2120 mm. |
| height: | 1420 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2793 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | |
| Back Track: | 1586 mm. | |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| faux avant: | 948 mm. | |
| faux arrière: | 1037 mm. | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1780 l | 1450 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 2146 kg. | 2270-2505 kg. |
| poids: | 1540 kg. | 1816-1935 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 12.1 - 12.6 m |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y | |
| jantes de taille: | R17; R18; R19 |