Comparaison Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 & Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (324 Hp) Automatic
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| marque: | Peugeot | Chevrolet |
| modèle: | 408 (crossover) | Tahoe |
| Génération: | 408 (P54) | Tahoe (GMT900) |
| Moteur: | 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 | 5.3 i V8 (324 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 9 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 98 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6.4 | |
| Power: | 150 CH | 324 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5300 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Torque: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 461 Nm @ 4200 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 5327 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 15.9 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.9 | |
| Course: | 92 mm. | |
| Alésage: | 96 mm. | |
| La puissance de Machine électrique: | 110 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 180 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 e-EAT | 4 |
| Durée: | 4687 mm. | 5130 mm. |
| width: | 1848 mm. | 2007 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1859 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2062 mm. | |
| height: | 1478 mm. | 1955 mm. |
| empattement: | 2787 mm. | 2946 mm. |
| voie avant: | 1589 mm. | 1732 mm. |
| Back Track: | 1604 mm. | 1702 mm. |
| Garde au sol: | 189 mm. | 289 mm. |
| Angle d'approche: | 17 ° | |
| Angle de départ: | 21.9 ° | |
| faux avant: | 904 mm. | |
| faux arrière: | 996 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 471 l | 479 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1545 l | 3084 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3220 kg. | |
| poids: | 2430 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.18 m | 11.9 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R19; 245/40 R20 | 265/70 R17 |
| jantes de taille: | 19; 20 | 7.5J x 17 |